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Damas/Le ministre du Transport, Ali Hammoud, a affirmé que le contrat d’investissement du port de Tartous avec la partie russe est un projet stratégique qui aboutirait à des investissements importants contribuant à la reconstruction et à la réalisation de revenus économiques très importants, tout en préservant les travailleurs existants et attirant des nouveaux.
Dans un entretien avec la chaîne syrienne sur les détails et les conditions du contrat, le ministre Hammoud a indiqué que la durée de l’investissement est de 49 ans, précisant que le port de Tartous sera l’un des ports les plus importants sur la mer de Méditerranée
Hammoud a ajouté qu’il avait été convenu avec la partie russe de la gestion et de l’investissement du port et de la mise en place de nouveaux investissements pour ouvrir un nouveau port qui s’adapte avec la situation géographique de la Syrie et aboutit à des investissements importants contribuant à la reconstruction de la Syrie et au transit de marchandises vers les pays voisins afin de réaliser un grand avantage économique, tout en maintenant les travailleurs existants.
Il a souligné que le processus d’expansion du port pour permettre aux navires dont la cargaison représente plus du double de la charge des navires actuels, nécessite des mains-d’œuvre supplémentaires.
Concernant les recettes de la Syrie prévues dans le contrat, le ministre Hammoud a précisé: “Nous avons prélevé 25% des revenus, quelles que soient les dépenses. Ce pourcentage passera progressivement à 35% avec l’achèvement de la mise en œuvre du port».
Le ministre Hammoud a indiqué que la Syrie n’avait pas renoncé au port qui demeure et restera syrien, géré par un grand pays ami de la Syrie qui n’acceptera pas des partenariats avec des sociétés de pays qui avaient combattu le peuple syrien.
R.Bittar
